Motomondiale Barcellona: du palle....

Pieghe da neofiti in motogp...

Prima considerazione.
Domenica mattina ho impostato mySkyHD per registrare le tre gare, poi me ne sono andato bellamente al mare. Questo è un esempio di tecnologia che aiuta a vivere meglio!
Ovviamente telefono spento e nessun contatto con possibili fonti di informazione...altrimenti il giochino sarebbe rovinato.
Arrivo a casa mi spalmo sul divano e posso finalmente guadarmi le gare in santa pace.
Seconda considerazione:
Meno male che dall'anno prossimo mediaset non trasmetterà le gare.
Tra gli "stop&go" che ormai durano 5 minuti e il riquadrino pubblicitario grande mezzo schermo che appare al centro dell'immagine praticamente in continuazione, la qualità delle trasmissioni è in calo verticale da mesi.
Avete rotto i maroni!

Moto3:
La gara parte bene con un trenino di 6/7 piloti che scappano, notevole la presenza delle due Mahindra nel solito plotoncino di KTM e di quel pazzo di Miller che con la FTR-Honda fa numeri da circo ad ogni curva per tenere il passo.
Notevole il riporto ceramico sul suo scarico per tenere basse le temperature a tutto vantaggio dell'affidabilità generale della moto. Non ho ancora capito se mi affascina per cui mi piace, oppure se esteticamente sia un obrobrio...però mi da il senso di quanto sia al limite la sfida tecnologica.
Purtroppo non ho trovato foto, cmq lo riconoscete perchè è tutto bianco...ceramica...
A tre quarti di gara però le Ktm decidono di far strada e se ne vanno...in un certo senso fine del divertimento....
Solita nota per Fenati.
Partito superfanta merdesimo nei primi giri è oltre la 22esima posizione. Girando coi tempi dei primi è arrivato all'ottava posizione , primo del secondo gruppo. Impossibile fare meglio, e soprattutto impossibile mantenere la posizione quando sul lungo rettilineo le ktm di seconda fascia ti sverniciano...
Il giorno che avrà un motore decente Fenati tornerà nelle prime posizioni. Ne sono certo.
Finisce nel ghiaione la gara di Antonelli, cosa che a parte la grande prestazione del Mugello, capita sovente.
Vorrei però vedere voi lottare coi più veloci al mondo in sella ad una moto con un motore palesemente inferiore e per di più zavorrata di 8-9kg....anche qui se la natura consentirà a Nicolò di prendere qualche kg credo che varranno le stesse considerazioni fatte per Fenati.

Moto2:
Yawwnnn...sarà stato la stanchezza post giornata al mare...ma la moto 2 questo giro non ha lasciato per nulla il segno. Ok è spettacolare vederli guidare sempre di traverso, ok nei camera-bike senti che strapazzano il motore in maniera inaudita e pensando che è quello simile alla cbr che hai in garage, ti da molto da pensare su come sei delicato tu e quanto reggano i motori...
Però non neghiamocelo...davvero pochissimo spettacolo a questo giro....speriamo in Assen.

MotoGp:
E finalmente la classe regina...
Pedrosa ha fatto una pole mostruosa, Lorenzo il più in palla delle Yamaha, Rossi al solito settimo, Craccillo tonico e Marquez incredibilmente indietro...e Hayden incredibilmente avanti.
Questi i temi del pregara...
Risultato?
Pronti-via e Lorenzo fa come al Mugello, si mette davanti alla prima curva e martella come un ossesso fino alla vittoria.
Pedrosa gli sta dietro fin che può, Maquez si dimentica di avere mille problemi e va come un treno...pescando anche un super jolly nel tentare di non tamponare il compagno di squadra sul finale.
Intendiamoci  Marq il secondo posto se lo meritava tutto, ma anche in questa occasione ha pagato l'inesperienza... e con il culo che contraddistingue i campioni...se si fosse sdraiato e pure infortunato, tutto il mondo sarebbe qui a dargli del deficiente..
In ogni caso mi allineo al pensiero comune e dico che l'anno prossimo saranno dolori per tutti...o non ci sarà trippa per gatti....scegliete voi.
Rossi quarto a 5 secondi. Rispetto al solito è partito meglio e ha mantenuto un buon ritmo. al solito da metà gara in poi ha mantenuto lo stesso ritmo di Lorenzo...che non è poco...ma i primi giri, tra il dover sbarazzarsi di Bautista che prova a stenderlo e il partire merdesimo, non aiuta certo.
Ce la farà Rossi a sistemare gli evidenti problemi di gestione delle qualifiche e dei primi giri di gara?
Per quanto io lo ami, mi sa di no, a meno di evidenti evoluzioni Yamaha che gli diano un livello diverso di confidenza.
E se vi ricordate anche negli anni delle 11 vittorie a stagione (2003 e 2005) non è che Rossi avesse le caratteristiche di quello che entra in pista e fa il record al primo giro.
Nel solito torpore Ducati si fa vedere tutto il weekend il buon Hayden.
Siamo onesti, uno che sono anni che guida una tazza di moto che non è competitiva, ti fa cadere ecc ecc se poi ha dei cali di concentrazione nessuno può dirgli nulla.
E invece il buon Nicky no!!! E' sempre lì ad impegnarsi al 130%. Stakanov gli fa una pippa!
Ovviamente per ripagarlo delle prestazioni e del lavoro, la sua DesmoTazza l'ha scaricato in terra nelle prime fasi di gara.
Devo però essere onesto, i protagonisti di cadute in quella curva sono stati molti, segno che le temperature molto alte hanno mandato in crisi l'anteriore Bridgestone, infatti anche Craccillo ha ben presto preso la strada per il ghiaione...tornando di fatto ad essere il solito Craccillo...veloce in prova e incostante in gara.
Di fatto la gara non ha offerto molto spettacolo o temi da affrontare...
...anche perchè tutti erano già concentrati sui test dei giorni successivi.
In primis per la grandissima querelle sui motori della Yamaha.
Mi fa ridere che al momento sono preoccupati tutti tranne quelli della Yamaha... boh vedremo.
Poi grandissima attenzione agli eventuali progressi di Rossi...che alla fine si è detto soddisfatto di un nuovo setup di anteriore che gli da una grande fiducia in frenata....
La grande fiducia di Rossi per le migliorie introdotte nei test la sento da circa tre anni...infatti anche a sto giro è rimasto ben dietro a  Lorenzo che si dimostra davvero in forma smagliante.
Credo che andare più forte di lui sulla stessa moto sia un'impresa non proprio banale in questo momento. Comunque da bravo ultras continuerò a sperare che prima o poi i risultati di gara diano le risposte che "le buone sensazioni dei test" non possono dare.
La Honda non ha provato qualche pezzo, ma direttamente la moto 2014...alla faccia della dimostrazione di forza e di Ducati che è ancora lì a giocare con le rigidezze del telaio e posizione in sella dei piloti...chi vuole intendere...
Ducati dopo i tanti test delle scorse settimane che hanno portato ad una mezza bocciatura della moto Lab di Pirro, non ha girato questa settimana.
Segnalo però l'ottimo articolo del solito Manziana che ragiona sulle diversità di tre motori V4...devo dire molto interessante come sempre.
http://manziana.motocorse.com/blog/33803_Gp_13_e_il_sottosterzo_maledetto.php
Grandissima enfasi anche per il debutto di Suzuki che testava insieme agli altri la nuova 4 in linea da Motogp.
Tutti carichissimi, DePuniet in gran spolvero, tempi interessanti, Brivio team manager che aveva già affittato un capannone vicino a Monza e poi Tac!
La sciabolata dell'annuncio dello slittamento del rientro al 2015...mah misteri Japponesi...
Adesso aspettiamo con calma Assen, dove il ciclo di gare attaccate che dovevano delineare il campionato di concluderà... e si potranno tirare delle belle somme...o forse no :-P
Stay Tuned!

Motomondiale Mugello: visto da vicino

Questa volta le mie considerazioni sono fatte partendo da un punto di vista diverso dal solito...ero in circuito e non sul divano!!!!
Il report di cosa ho combinato lo leggete qui: http://dinamotardo.blogspot.it/2013/06/supergini-al-gran-premio-ditalia.html
E' stata la prima volta che vedevo dal vivo un intero weekend di gara, e devo dire che rispetto alla tv c'è una grandissima differenza.
Wow ho scoperto l'acqua calda!
Sicuramente dal proprio divano si gode di una visuale complessiva migliore rispetto che a bordo pista, ma si perdono molte sfumature che solo dal circuito si possono notare. E d'altro canto dal circuito hai un'attenzione particolare solo del tratto di pista che hai sott'occhio e non di tutto quello che accade.
Per questo sono un po' in difficoltà nello scrivere la mia solita analisi e mi limiterò a relazionarvi su quello che mi ha emozionato.

Moto3:
Una sola parola: FENATI!!!!

Fenati all'esterno!!!!!

La gara di Romano è stata incredibile, fino a quando non l'anno steso.
Partiva ventiduesimo dopo qualifiche molto travagliate e a suon di sorpassi era arrivato ottavo e primo del suo gruppo.
Incredibili due sorpassi all'esterno al Correntaio...con altro sorpasso all'ingresso delle Biondetti...UNICO pilota delle tre categorie a fare una cosa del genere.
Rispetto ai piloti che lo circondavano era semplicemente un gigante. Palese il fatto che vederlo ridicolizzare tutti in curva e poi perdere 4 posizioni in rettilineo la dice tutta su chi sia colpevole nelle sue prestazioni.
Per il resto la gara ha proposto la solita fuga delle Ktm con solo Oliveira e la Mahindra a lottare nelle prime posizione. Ad occhio nudo è abbastanza difficile stabilire di quanto la Ktm sia superiore...alla fine le mie sensazioni si basano sull'analisi della percorrenza del correntaio e l'ingresso delle Biondetti. Per cui difficile per me dire quale sia il punto di forza della moto austriaca....che difficilmente sarà solo il motore.
Grandissima gara anche di Antonelli che per metà gara ha fatto i numeri per non perdere il contatto dai primi, senza nessun successo, e anche questo da l'idea dei limiti delle Ftr-Honda.

Moto2:

Gruppone Moto2 nelle prime fasi di gara

Di Pillo ha scassato i maroni per tutti i turni sul fatto che queste moto sono monomotore.. mah sono quattro anni che è così...direi che è ora di farsene una ragione no?
Cmq grandissimo spettacolo offerto dal vivo. Terol entrava sistematicamente di traverso, in generale tutti avevano una visione molto creativa delle traiettorie.
Dal vivo si nota molto di più l'assenza del TC e del supporto elettronico in genere, le moto2 infatti aprivano decisamente più tardi delle altre categorie.
Durante le prove la cosa che mi ha stupito di più è la confusione che aleggia su tutti i piloti. Tanti cambi di ritmo, gente che aspetta il traino, giri puliti e grandi traversi. Onestamente non saprei spiegare questa situazione, se non con il fatto che le prestazioni abbastanza plafonate delle moto costringano i piloti a metterci molto del proprio per riuscire a fare la differenza e questo comporta molte sbavature.
In gara era sufficientemente palese che Redding ne avesse di più. Singolare il fatto che nel momento che ha preso la testa ed ha iniziato a forzare sia diventato molto più preciso. Che alla fine tutti sti traversi non servano?
Molto bello a fine gara il comportamento del pilota inglese che sotto le tribune incitava il pubblico, comportamento apprezzato da tutti.

MotoGP.
Intendiamoci, che Lorenzo vincesse in carrozza era palese fin da sabato mattina nelle libere.
Jorge è stato assolutamente impressionante.
Tutti, ma TUTTI, ASSOLUTAMENTE TUTTI i giri, Lorenzo entrava al Correntaio nello stesso centimetro di asfalto, stava strettissimo attaccato al cordolo, apriva nello stesso punto. Sono riuscito ad individuare il quadrato esatto di cordolo in cui dava gas!!!!
Ovviamente prima degli altri e mezzo metro più stretto di tutti.
Io non sono un suo grande estimatore, ma la prova di forza è stata devastante.
Non ci credete?
Eccovi il video...siamo a metà gara con le gomme già mezze andate...gli manca il compasso....

Restando in casa Yamaha, Rossi è sempre sembrato più a posto di Craccillo, anche se ogni tanto entrava largo facendo una traettoria diversa. La verità è che al momento clou delle qualifiche Rossi per l'ennesima volta è mancato, mentre Cal ha tirato fuori il meglio di se.
Resta che i due erano quantomeno allo stesso livello.

Rossi in percorrenza

Passiamo alle Honda. Pedrosa a parte il giro della pole non ha mai dato l'impressione di essere a posto come Lorenzo, però era sempre bello da vedere. Marquez semplicemente inguardabile. Traiettrorie diverse ad ogni giro, poi si è sdraiato davanti a noi, ritornato in pista era davvero impacciatissimo. Molto simile ai piloti moto2...e in fondo lui è il campione in carica della categoria...anche se molti
Benino Bradl, meno bene Bautista, ma le Honda clienti hanno poco da spartire con quelle ufficiali..
Le Hrc nel momento in cui prendono in mano il gas sono dei proiettili...e il cambio seamless si sente...o meglio cambia talmente in fretta che quasi non si sente...
Secondo le parole di Pedrosa, le HRC avevano problemi di trazione, infatti aprivano un filo dopo Lorenzo...roba di millesimi...ma pur sempre dopo.

Quattro di testa. Notare Lorenzo dov'è rispetto alle HRC

In gara Marquez sembrava sempre al gancio, quando poi Pedrosa è calato di colpo a metà gara, il buon Marq per un paio di giri sembrava di averne di più, infatti l'ha passato, gli ha dato un secondo in un giro e poi si è sdraiato.
Direi classico errore di valutazione dato dall'inesperienza...
Ducati...mah...
La traiettoria al Correntaio era sempre almeno mezzo metro più larga rispetto ai concorrenti, e le difficoltà nel farla girare alle Biondetti evidente.
Come guida metterei sullo stesso piano Dovi e Pirro.
La moto lab non sembra avere chissà che vantaggi, ma direi che Pirro poteva guidare più sciolto. Non posso certo dire se per suo stile intrinseco o per merito della moto, però nella rimonta per passare Espargarò dava l'idea di non dover lottare troppo con la moto.
Un filo più indietro come facilità di guida Hayden e davvero staccato Iannone...che sinceramente girava proprio male, sempre e comunque.
Considerazione sulle qualifiche...si vede benissimo chi fa il furbo e chi no...

Bradl inseguito dalle Ducati

Grande festa per il terzo tempo di Dovi...nessun dice che l'ha fatto aspettando Pedrosa  e facendosi tirare tutto il giro..
Rossi ha fatto due tentativi..nel primo ha tirato Marquez e nel secondo Hayden... entrambi l'hanno sopravanzato in classifica...
In moto2 situazione tragica...con piloti quasi fermi ad esterno pista voltati indietro che aspettano il traino buono...
Ohi per vincere le si deve provare tutte, ma così mi sembra un filo antisportivo.
Bello il comportamento dei piloti in generale.
Pur essendo noi in tribuna Ducati tutti passavano salutando.
I più caldi?
Al primo posto Craccillo, che come Redding in moto2, passava di tribuna in tribuna incitando la folla. Fantastico. e infatti sotto al podio il boato più grande è stato per lui.
Molto Salutosi anche Rossi, Lorenzo e i Ducatisti. Il più tamarro...Mamola con la Ducati biposto...che a tutti i giri di riscaldamento di fermava a sgasare sotto la nostra tribuna....
Ma visto il personaggio non poteva essere altrimenti.
Chiudo con un plauso a Rossi che dopo il podio è venuto a salutare la folla che lo acclamava.
Forza Campione!

Supergini al Gran Premio d'Italia

Prima birra del viaggio al passo Futa.

Mercoledì 29 maggio 2013..ore 22.
Mi squilla il telefono...madonna mia Meme, è un anno che non lo sento!!!
Andiamo subito al dunque: "Simo come siete messi per il weekend, perchè avrei due biglietti disponibili per il Mugello...tribuna Ducati!!!...ah ovviamente per i tre giorni!"
La risposta poteva essere una sola: "Domattina ti confermo!"
Rapido incasinamento lavorativo per liberare la giornata di venerdì e poi scatta il vero problema. Ma come ci andiamo?
Io inizialemente davo per scontato l'uso dell'auto.
Poi Emma mi guarda storta e mi fa "in macchina? Al gran premio Motogp?!!??!?!", poi mi dice lo stesso Meme al telefono, un mio collega, mia mamma, un passante e credo anche che i labrador della mia vicina abbiano tentato di dirmi qualcosa con sonori guaiti.
Capisco l'antifona quindi che Mucca sia...ma metà della mia attrezzatura da viaggio è ancora a Ferrara, oltre che ci manca la tenda, i sacchi a  a pelo...

La tenda...

Giovedì sera volata da Decathlon prima che chiuda, bracchiamo una commessa che recita "Ah dovete prendere una tenda per la moto, ecco questa è perfetta!!!!"
(Ricordatevi bene questa frase)
Inutile dire che costava 110 euro invece che 29 di quella normale...ma poi vuoi non prendere il kit materasso confiabile sacco a pelo matrimoniale, e la pompetta con batteria al litio per gonfiarlo, e il cuscino confiabile, e due pile che non si sa mai, e i poncho se piove e gli accappatoi in microfibra e immaginate a caso almeno una decina di altre cose presenti nel listino di decatlhon!?!?!?
Alla fine la dimensione del conto assume contorni imbarazzanti...ma siamo felicissimi!!!
Ma soprattutto siamo ignari di quello che ci aspetterà!!
La serata viene spesa in preparativi ed eccoci a caricare la mucca Venerdì mattina. Più che carica è straripante e assomiglia più ad autobus indiano nell'ora di punta...nemmeno quando siamo andati in Scozia eravamo così pieni...

Supergini...io sto malissimo...

Pronti partenza...arrivo in faccia al casello dell'autostrada e ....cazzo non mi sono messo gli stivali!!!!
Il mio abbigliemento "Armata brancaleone Style" con trequarti da viaggio abbinato al jeans da aperitivo in centro mi ha fatto dimenticare questo piccolo particolare della calzatura...
Volata a casa, change al volo e finalmente assumo le sembianze del crucco in vacanza....
Ci mettiamo in viaggio non facendo la strada più corta, ma andiamo verso nord visto che abbiamo appuntamento all'autogrill di Fiorenzuola D'Arda con Meme e i ragazzi che ci accompagneranno in questa avventura.
Un'oretta e mezza di autobahn ed eccoci all'appuntamento.
Meme con il suo cbr600, Ambra con F800R, Andrea e la Cbf1000 e Walter con Crosstourer.
Rapide presentazioni e subito via verso Bologna.

Ambra con il suo ombrellino....

L'autostrada passa tranquilla, usciamo a Sasso Marconi e qui faccio valere le mie doti di autoctono, guidando il gruppo verso Loiano, Raticosa, Futa. Ahhh il ritorno a casina!
Sosta pranzo al passo, per il classico panino Finocchiona-Pecorino e soprattutto per uno scopo fondamentale...prenotare un tavolo per cena!
Basta il primo giro di birre e stiamo tutti sparando stronzate a raffica...direi che la compagnia è già affiatatissima anche se non ci conosciamo affatto!
Ripartiamo alla volta dell'autodromo, arriviamo senza problemi secondo un percorso alternativo studiato dai ragazzi in anni di esperienza e arriva il momento di scegliere dove piazzare le tende.
Ci sistemiamo in cima ad una collinetta e qui il mio ruolo di mago del campeggio si esalta.
Nell'ordine:
1) Infilo i montanti della tenda alla rovescia
2) Inciampo continuamente in ogni tirante nel raggio di 50 metri

Non ci piace la fiorentina...

3) Metto i picchetti inclinati dalla parte sbagliata
4) Litigo con qualsiasi cerniera...
5) Non capisco da che parte girare la tenda...ma questo lo scoprirò poi....
Non capisco perchè Emma mi manda a parcheggiare la moto e pretende di finire lei...
Ma il vero dramma sono le dimensioni della tenda perfettissima che abbiamo comprato... in pratica ci sta a sigillo il materasso matrimoniale e basta...e quindi tutti i bagagli?!?!?!?
Aldilà del facile consiglio di utilizzare zone erogene che aleggia nella vostra mente di lettori pervertiti, risolviamo utilizzando la depandance della tenda di Walter...che in confronto alla nostra è la reggia di Versailles...
Una volta tutti sistemati facciamo un giro fra gli stand dietro alla tribuna Ducati.. c'è pochissima gente e possiamo sbizzarrirci con calma... ad importunare chiunque....

Rimedi della nonna...

Ma è arrivata l'ora di muoverci e dopo una breve sosta al supermercato per prendere un po' d'acqua, sotto gli occhi sgranati di un gruppo di bikers francesi che stava acquistando birra per un reggimento, facciamo strada verso la Futa.
Arriviamo su tranquilli se non fosse per un freddo becco...ma ci sendiamo a tavola e la mangiata atomica ci toglie qualsiasi preoccupazione...
La fiorentina del signor Vittorio non teme paragoni...
Ma è arrivato il momento di ripartire...e non fa freddo...siamo direttamente al polo....
Io e Andrea sfoggiamo il rimedio del nonno...il foglio di giornale sulla pancia...che devo dire funziona non poco.

mezzo artigianale...

Torniamo in autodromo e ci immergiamo nella movida.
In pratica dopo cena si esce dall'atmosfera Gp/evento motociclistico e si passa alla modalità megamotoraduno...
Per cui ecco i personaggi più improbabili alle prese con tassi alcolici altrettanto improbabili che fanno qualsiasi cosa. Mettiamoci anche tutta una serie di moto senza scarico o con scarichi completamente aperti, motoseghe megafonate, petardi, bengala, mezzi autoprodotti ecc ecc
Completa il quadro l'orda di camper dotati di megaimpianti stereo per creare il proprio mini-rave-personale.
Per cui anche se mi dicono più tranquillo rispetto al passato, direi che il grido "al Mugello non si dorme" è stato assolutamente rispettato anche quest'anno...

Al mugello non si dorme...

Lascio il racconto pedissequo degli eventi per alcune considerazioni.
La prima è che ho scritto "pedissequo" in un post...alla faccia di chi dice che non conosco la lingua italiana,...
La seconda è che le due anime del Mugello possono piacere o meno. Da un lato c'è l'atmosfera del Gp, con le gare, gli eventi, gli stand del merchandise e delle case ecc, dall'altro c'è la festa/bolgia/gironeInfernale di un parco chiuso con migliaia di persone che fanno casino.
La cosa stupefacente è che tutti sono amici di tutti, non ci sono "situazioni moleste"... se non la necessità doi prestare un po' di attenzione agli scalmanati sui mezzi roboanti...

Entrambe hanno i loro lati positivi. Ovviamente se sapete che alle 22 volete andare a letto senza essere disturbati...beh prendere una camera fuori dal circuito!

In tribuna.

La giornata Clou è il sabato. Tutto il giorno si sta in tribuna a seguire le prove.
Per un appassionato come me l'emozione di vederli girare è, incredibile. Ma viste le facce intorno a me direi che lo spettacolo è davvero altissimo.
Farò un post dedicato sui commenti tecnici...altrimenti questo diventa un papiro...
Noi siamo in tribuna Ducati, per cui abbiamo anche la bella sorpresa che al termine delle prove il team sia venuto sulle tribune a salutare i fan. Per cui ecco un incontro ravvicinato con Hayden, Dovi, Guareschi e Ciabatti.
La serata è preseguita con una cenetta kebabbata, mille risate, scherzi e lazzi ma soprattutto la contemplazione del materiale umano presente...che è davvero variegata.
Inutile dire che il livello di delirio è al massimo...le foto parlano da sole...

L'allegro cubista...mito della serata

Ad un orario improbabile decidiamo di andare a nanna...o meglio... ci infiliamo nella nostra meravigliosa microtenda...rispetto a ieri il materassino ha perso pressione, l'inclinazione della tenda fa si che Emma mi usi come cuscino...rotolandomi addosso... anche perchè lei noncurante dell'inferno di rumori presenti all'esterno, dorme il sonno dei giusti...
Questa cosa ha del soprannaturale...o forse è l'eccezione alla regola che "Al Mugello non si Dorme".
Domenica mattina il cielo è nero e fa un certo freddo... dalle 8.20 siamo in tribuna per i warm-up.
Meme e Walter dormono un po' di più....com'è che si dice? Alla sera leoni, alla mattina  :-P!?!?!?!?
Per fortuna il sole spunta e l'atomosfera si scalda...la gente continua ad affluire e c'è un bel pienone.
E via alle gare, grande moto3 e moto2, poi prove di coerografie per la tribuna Ducati. Un bel modo per passare il tempo e ridere tutti insieme!!!

Crucco che prova a fare burnout col Gs...

Finalmente la Motogp...
Momenti imbarazzanti alla caduta di Rossi... in pratica l'80% delle persone in autodromo ha addosso qualcosa con il 46....silenzio irreale nel non vederlo battagliare per il podio.
Comuqne gara, invasione di pista, cerimonia del podio e tutti ad urlare "Vale Vale Vale" ...che si fa attendere un po' e poi viene a salutare il suo pubblico.
Pian piano torniamo alle tende e iniziamo a sbaraccare tutto...il deflusso dall'autodromo è molto lento, per cui possiamo prendercela con calma.
E' arrivato il momento dei saluti con i nostri compagni di avventura, Emma ed io punteremo la Mucca verso Firenze-Spezia-Genova..per risparmiare tempo e strada.
Grandi abbracci per un'amicizia appena nata ma tutta da coltivare. Difficile andare così d'accordo convivendo insieme 24 ore su 24.
Metto in prima, schiviamo un po' di traffico, imposto la Mucca in modalità "dai cazzo che voglio arrivare a casina" e ovviamente arrivati a Spezia iniziamo a prendere acqua... mi rieccheggiano alla mente le parole di tutti i liguri che ho conosciuto appena mi sono trasferito a Genova "vedrai in Liguria, girerai in moto tutto l'anno, qui c'è un meteo fantastico!!!"
Ma andate a cagare!!!!
Comunque non ci possiamo certo lamentare visto il culo avuto nei giorni precedenti, per cui ci antipioggiamo e proseguiamo imperterriti.

Team Ducati in tribuna

Alle 21 apriamo la porta di casa.
Siamo in giro da 64 ore, cotti dal sole, abbiamo dormito poco in una tenda storta, ma siamo felici, emozionati, contenti di aver conosciuto nuovi amici, quindi....
Quand'è il prossimo Gp?

P.S.
Grazie ragazzi per il bellissimo regalo!

P.P.S
Spero che la commessa di decatlhon dorma di merda per il resto della sua vita..